Teraz zimowa przerwa, a od wiosny rewolucja!

Od uruchomienia systemu w 2011 roku Wrocławski Rower Miejski przeszedł długą drogę. Początkowo w mieście funkcjonowało zaledwie 140 rowerów, a dziś liczba jednośladów wzrosła do ponad 2300. W 2024 roku z systemu korzystało aż 84 tys. użytkowników, którzy łącznie wypożyczyli rowery ponad 1,5 miliona razy, pokonując dystans niemal 3,77 mln km. To odległość równoważna dziesięciokrotnemu lotowi na Księżyc!

Jak podkreśla Artur Wesołowski z Wydziału Inżynierii Miejskiej, sukces systemu tkwi w jego popularności i dostępności. - Użytkownicy spędzili na miejskich rowerach 51 milionów minut – to pokazuje, jak bardzo ten środek transportu wpisał się w codzienne życie mieszkańców - dodaje.

W grudniu 2024 r. system przejdzie przerwę techniczną, by w 2025 roku wrócić w ulepszonej formie. Planowana rozbudowa obejmie wzrost liczby stacji z 230 do 240 oraz rowerów z 2300 do 2400. Co więcej, system jeszcze mocniej wyjdzie poza granice Wrocławia – na współpracę zdecydowało się pięć nowych gmin: Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznia Mała. Dzięki temu w 2025 roku powstanie 22 nowych stacji oraz 220 dodatkowych rowerów, a liczba ta będzie rosła w kolejnych latach.

- Nowa umowa będzie obowiązywać przez pięć lat. Do 2027 roku planujemy rozbudowę systemu o 12 kolejnych stacji i 120 rowerów, co jeszcze bardziej zwiększy jego zasięg i dostępność - zapowiada Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej.

Jednym z kluczowych aspektów rozwoju systemu jest jego aglomeracyjny charakter. Już w 2023 roku mieszkańcy Kątów Wrocławskich, Kobierzyc i Wiszni Małej mogli korzystać z pięciu nowych stacji roweru miejskiego. Nowa odsłona systemu zakłada dalsze integrowanie gmin wrocławskiego obszaru metropolitalnego, co ma zrewolucjonizować transport w regionie.

Wrocławski Rower Miejski nie tylko ułatwia poruszanie się po mieście, ale także promuje ekologiczny styl życia i zrównoważony transport. Plany na 2025 rok i kolejne lata to dowód na to, że miasto stawia na innowacje i dostosowuje system do rosnących potrzeb mieszkańców.

Dzięki nowoczesnej infrastrukturze i rozbudowanemu zasięgowi rowery miejskie we Wrocławiu mają szansę stać się jednym z najważniejszych elementów miejskiej mobilności.