Nowy rozkład PKP InterCity: więcej pociągów i szybciej

Nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025 przynosi istotne zmiany, które mają na celu zwiększenie komfortu podróżnych oraz skrócenie czasu przejazdów na wielu popularnych trasach. PKP InterCity stawia na rozwój połączeń dalekobieżnych oraz wprowadzenie większej liczby pociągów o podwyższonym standardzie.

- Warszawa: Nowy rozkład oferuje aż 18 par połączeń z Wrocławia do stolicy, czyli o cztery więcej niż dotychczas. Wśród nowości warto wspomnieć pociąg EIC Ślęża, który dołączy do istniejących już połączeń, takich jak IC Krasiński, IC Mickiewicz oraz IC Śnieżka – ten ostatni będzie kursował codziennie, a nie tylko w weekendy.

- Poznań: Na trasie Wrocław-Poznań zaplanowano 22 pary połączeń, czyli aż o sześć więcej. Nowością jest wprowadzenie pociągu IC Fałat relacji Przemyśl-Poznań przez Kraków. Zwiększona liczba połączeń oznacza, że pasażerowie będą mieli do dyspozycji pociągi kursujące co godzinę.

- Kraków: Trasa Wrocław-Kraków będzie obsługiwana przez 17 par pociągów, co zapewni regularne połączenia przez cały dzień. Co więcej, pociąg IC Halny, kursujący do Zakopanego, będzie teraz codziennym połączeniem, a czas jego przejazdu zostanie skrócony o 2,5 godziny – nowy rozkład przewiduje wyjazd z Wrocławia o 7:30 i dotarcie do Zakopanego już o 14:06.

- Gdańsk: Nowy rozkład oferuje dziewięć par połączeń z Wrocławia do Gdańska, co oznacza wzrost o trzy pary względem poprzedniego rozkładu. Wprowadzone pociągi będą kursować regularnie, zapewniając wygodne przesiadki na innych trasach.

- Łódź: Liczba połączeń z Wrocławia do Łodzi wzrośnie do ośmiu par. Oprócz istniejącego pociągu IC Krasiński, dodane zostanie nocne połączenie TLK Karkonosze, co zwiększy dostępność podróży.

- Berlin: Nowy pociąg IC Galicja pojedzie z Przemyśla do Berlina, co pozwoli na zwiększenie częstotliwości połączeń między Wrocławiem a stolicą Niemiec. Będzie to trzecia para pociągów na tej trasie, kursująca co cztery godziny.

- Praga: We współpracy z czeskim przewoźnikiem České dráhy, PKP InterCity uruchomi cztery nowe połączenia między Trójmiastem, Wrocławiem a Pragą. Pociągi te będą kursować regularnie, co cztery godziny, co ułatwi podróże między Polską a Czechami.

PKP InterCity kontynuuje modernizację taboru, wprowadzając nowe i zmodernizowane wagony oraz elektryczne zespoły trakcyjne (EZT). Większość nowych połączeń będzie realizowana w kategorii IC, co oznacza wyższy standard podróży. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji klimatyzowane wagony, urządzenia wzmacniające sygnał telefonii komórkowej, gniazdka elektryczne oraz automatyczne drzwi. Nowe składy są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, podróżujących z dziećmi, rowerami oraz nartami.

W ramach rozkładu 2024/2025 zmniejszy się liczba pociągów TLK, na rzecz połączeń IC, co ma zapewnić bardziej komfortowe podróże na popularnych trasach.

Na Dolnym Śląsku trwają prace modernizacyjne, które przynoszą realne korzyści dla pasażerów. Od grudnia najszybszy pociąg z Wrocławia do granicy polsko-czeskiej w Międzylesiu pokona trasę w mniej niż 100 minut. To historyczny rekord na tej trasie. Skrócenie czasu przejazdu dotyczy również pociągów regionalnych, co jest efektem inwestycji finansowanych ze środków budżetowych.

W nadchodzącym roku modernizacja Katowickiego Węzła Kolejowego będzie kontynuowana, co wpłynie na czas przejazdu pociągów między Wrocławiem, Katowicami i Krakowem.

Nowy rozkład na sezon 2024/2025 to istotny krok w kierunku poprawy jakości podróży kolejowych w Polsce i za granicą, a także zwiększenia dostępności i komfortu na kluczowych trasach.