Nowa trasa z Wrocławia do Pragi – szybsza podróż już w 2028

Szybsza podróż z Wrocławia do Pragi staje się coraz bardziej realna, dzięki intensywnym pracom budowlanym po czeskiej stronie granicy. Czesi oficjalnie rozpoczęli budowę nowego odcinka trasy szybkiego ruchu, która połączy polsko-czeską granicę z miejscowością Trutnov.

Jak podkreśla czeski minister transportu, Martin Kupka, realizacja tego projektu to jeden z największych przetargów drogowych w historii Czech.

- Budowa autostrady D11 z Trutnova do granicy z Polską jest największym przetargiem w historii czeskiego urzędu dróg i autostrad. Pozostały jeszcze tylko 19 kilometrów do pełnego połączenia z Pragą – mówi Martin Kupka. Nowy odcinek trasy, o długości 21 kilometrów, stanowi kluczowy element europejskiej drogi E65, która biegnie z północy na południe kontynentu, łącząc między innymi Polskę i Czechy.

Nowo budowany fragment autostrady D11 będzie imponującym przedsięwzięciem inżynieryjnym. Na trasie przewidziano budowę aż dwóch tuneli, 28 mostów oraz kilkudziesięciu skrzyżowań. Łączny koszt inwestycji to niemal 12 miliardów koron, co w przeliczeniu wynosi około 2 miliardy złotych. Prace mają zostać zakończone pod koniec 2028 roku.

Zakończenie tego etapu budowy pozwoli na znacznie szybsze i wygodniejsze połączenie drogowe z Wrocławia do Pragi. Po stronie polskiej fragment trasy S3, łączący Świnoujście z Lubawką, jest już gotowy od kilku miesięcy. Obecnie kierowcy mogą dojechać do węzła Lubawka, a po ukończeniu prac po stronie czeskiej, cała trasa do Pragi będzie w pełni otwarta.

Jak informuje *Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA): *"Całą trasę ze Świnoujścia do granicy z Czechami będzie można przejechać w nieco ponad 4 godziny, a po ukończeniu budowy czeskiej D11 zyskamy dogodne połączenie z Pragą". Trasa ta nie tylko skróci czas podróży, ale także zwiększy wygodę i bezpieczeństwo kierowców.

Budowa trasy D11 to część szerszej strategii rozwijania infrastruktury drogowej w Europie Środkowej. Połączenie Polski z Czechami oraz dalsze trasy w kierunku południa Europy zyskują na znaczeniu, szczególnie w kontekście rozwoju turystyki i handlu. Dzięki tej inwestycji Wrocław zyska jeszcze lepsze połączenie z Europą Zachodnią, a sama podróż do Pragi stanie się bardziej dostępna zarówno dla turystów, jak i dla przedsiębiorców.

Choć pełne ukończenie autostrady do Pragi jest planowane na 2028 rok, już teraz można oczekiwać, że korzyści płynące z nowego odcinka będą ogromne. Nowoczesna infrastruktura oznacza szybszy, bezpieczniejszy i bardziej komfortowy transport, co bez wątpienia wpłynie pozytywnie na rozwój regionu i ułatwi podróże pomiędzy dwoma krajami.

Dzięki tej inwestycji, Wrocław i Praga staną się sobie jeszcze bliższe – dosłownie i w przenośni.