Cyklostrada Dolnośląska, czyli raj dla rowerzystów!

Trasa Złota, wchodząca w skład Cyklostrady Dolnośląskiej, ma przebiegać od Oławy do miejscowości Jaczkowice, a następnie po dawnej linii kolejowej Oława – Boreczek, przez miejscowości Polwica i Domaniów do Borka Strzelińskiego. Dalszy przebieg połączy Borek Strzeliński ze Strzelinem. W Oławie w planie jest budowa drogi rowerowej wzdłuż rzeki Oławy.

– Cyklostrada Dolnośląska to ogromny projekt, którego celem jest poprawa dostępności transportowej regionu oraz zintegrowanie lokalnych dróg rowerowych z dolnośląską siecią kolejową - mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego. - Zadbaliśmy o wypracowanie standardów projektowych, dzięki którym nowobudowane drogi będą bezpieczne, funkcjonalne, a przede wszystkim przyjazne dla użytkowników i środowiska – dodaje marszałek.

Zasadniczym celem jest aktywizacja turystyki w tej części regionu, ale nie tylko. Chodzi również o zwiększenie potencjału o charakterze gospodarczym. - Ta trasa nie tylko zaktywizuje region pod względem turystycznym, ale przede wszystkim wzmocni potencjał gospodarczy gmin i będzie stanowiła ważny element lokalnej sieci transportowej - tak to widzi Michał Rado, wicemarszałek województwa. Jego zdaniem, subregion zyska ważne połączenia. - Mieszkańcy otrzymają nie tylko ciekawą pod względem rekreacyjnym trasę, ale także dogodne połączenie rowerowe między innymi do siedzib gmin i lokalnych zakładów przemysłowych - dodaje.

Jeszcze więcej szczegółów zdradza kolejny wicemarszałek, Wojciech Bochnak. - Trasa ta będzie łącznikiem między trasami Via Regia oraz Blue Velo poprowadzonymi nad Odrą, z międzynarodową Trasą Eurovelo 9 po realizacji dalszego odcinka Strzelin Ząbkowice - wyjaśnia.

Przypomnijmy, że projekt Cyklostrady Dolnośląskiej oparty jest o sieć głównych tras rowerowych Dolnego Śląska obejmujących swoim zasięgiem cały region, łącząc się również z trasami rowerowymi po stronie czeskiej i niemieckiej.