Bat na dolnośląskich piratów drogowych! Może będzie bezpieczniej

Generalny Inspektorat Transportu Drogowego planuje postawić dwie instalacje na A4 - na odcinku Kąty Wrocławskie-Wrocław Południe oraz na odcinku Krzyżowa-Krzywa. Trzeci pomiar planowany jest na A8 - chodzi o fragment Wrocław Północ-Wrocław Stadion.

Termin ich uruchomienia nie jest jeszcze znany, ponieważ jest uzależniony m.in. od czasu rozstrzygnięcia postępowania przetargowego. - Później oceny danej lokalizacji przez wybranego wykonawcę w ramach tego postępowania. Jeżeli potwierdzi on techniczne możliwości zainstalowania tego systemu, przystąpi do prac - wyjaśnia Wojciech Król, rzecznik Inspekcji Transportu Drogowego.

Procedura uruchamianie nowych odcinków pomiarów może się zakończyć w połowie 2026 roku. W całym kraju mają powstać 43 takie punkty, a miejsca, w których zostaną zamontowane systemy zostały wytypowane między innymi przez zarządców dróg i policję.

- Te instytucje wskazały właśnie te lokalizacje, jako te zagrożone powstaniem niebezpieczeństwa nadmiernej prędkości i jej konsekwencji, w istocie powodowania kolizji bądź wypadków drogowych - mówi rzecznik Król.

Dlaczego powstanie nowych odcinków pomiarów ważne jest na Dolnym śląsku? Ponieważ Dolnoślązacy są rekordzistami pod względem łamania przepisów podczas przejazdu przez jedyny u nas odcinkowy pomiar Kostomłoty-Kąty Wrocławskie. W tym półroczu mandaty z tego miejsca otrzymało 51 tysięcy osób, co stanowi 38% wszystkich kar w Polsce.