Remont na Szczytnickiej poprawi komfort jazdy, ale nie tylko

Przetarg wygrał dobrze znany we Wrocławiu, Zakład Sieci i Zasilania. Najpierw nastąpi demontaż trakcji oraz torowiska, a potem przez miesiąc trwać będzie wymiana nowej infrastruktury.

Nie będzie to łatwe przedsięwzięcie, ponieważ w takich miejscach na budowlańców czeka wiele niespodzianek. Pod Szczytnicką będą to najprawdopodobniej, zidentyfikowane już wcześniej wojenne pozostałości w postaci tuneli ewakuacyjnych łączących budynki po obu stronach ulicy.

Czasem zaskakują również niezinwentaryzowane instalacje i to niekoniecznie te przedwojenne, ale z czasów PRL-u, kiedy nie każda inwestycja była sumiennie odwzorowywana na mapach.

- Po zakończeniu inwestycji poprawi się komfort życia mieszkańców ulicy Szczytnickiej. Tramwaje będą jeździć znaczne ciszej - mówi Katarzyna Pawlak z MPK Wrocław.

Torowisko na Szczytnickiej, jak zresztą cała ulica, jest w fatalnym stanie. Jego remont to początek zmian. Blasku ma nabrać cała przestrzeń. Na to, jak będzie docelowo wyglądać droga, chodniki, zieleń, ile będzie miejsc parkingowych, wpływ będą mieć mieszkańcy podczas konsultacji społecznych. Zacząć się mają niebawem.