Spektakularna przeprawa przez rzekę. Pojedziemy tam bezpośrednio z Wrocławia

Około 1100 m długości, wraz z estakadami dojazdowymi, będzie miał nowy most, który umożliwi poprowadzenie drogi ekspresowej S3 Dargobądz–Troszyn nad cieśniną Dziwną w Wolinie (woj. zachodniopomorskie). Zamontowano już główne przęsło łukowe przeprawy.

W maju, z lądu i za pomocą barek, zostanie ono nasunięte nad akwen. W tym czasie będzie też pogłębiane dno w rejonie podpór. Dla części najazdowej zaplanowano osiem przęseł w formie stalowych dźwigarów. Na kolejnych 13 przęsłach wykonane będą żelbetowe belki prefabrykowane.

Odcinek drogi ekspresowej S3 Dargobądz–Troszyn ma być gotowy w 2024 r. Trasa będzie liczyć 16 km. Znajdą się na niej dwa mosty, siedem wiaduktów i estakada. Trasa będzie miała nawierzchnię bitumiczną i po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Będzie miała nośność przystosowaną do użytkowania nawet przez najcięższe pojazdy.Wartość zadania to 552,3 mln zł netto. Cała droga ekspresowa S3 między Świnoujściem a Troszynem osiągnie długość 33 km.